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Apport de la modélisation système au contrôle

Les outils de modélisation et de simulation moteurs et véhicules occupent une place prépondérante dans le domaine du développement moteur. IFP Energies nouvelles développe des solutions reconnues dans ce domaine.

La modélisation système peut servir dans la phase de mise au point des algorithmes de contrôle, et contribue également à l'estimation en temps réel des variables non mesurées (calcul des "observateurs"): les modèles 0D issus de la modélisation système sont utilisés après avoir été retravaillés pour être rendus temps réel.

Des outils de simulation système

En collaboration avec LMS, IFP Energies nouvelles poursuit intensivement le développement d'outils de simulation système, qui permettent de modéliser le comportement du composant jusqu'au système véhicule. Les librairies IFP-Drive (simulation véhicule) et IFP-Engine (simulation moteur) connaissent un succès croissant auprès des constructeurs automobiles, notamment asiatiques, et des équipementiers de premier plan.

 

Solutions pour nos clients

 
IFP Energies nouvelles met à la disposition de ses clients ses connaissances et son savoir‑faire en matière de modélisation système.

Études d'impact

IFP Energies nouvelles évalue l'impact en termes de performance, de consommation et d'émissions :

  • d'une architecture de véhicule conventionnel, hybride série, hybride parallèle, etc.,
  • des caractéristiques (puissance, rendement, etc.) d'un composant (moteur thermique, transmission, etc.),
  • d'une stratégie de gestion du système énergétique global,
  • d'un système énergétique (moteur thermique, transmission, etc.).

IFP Energies nouvelles, avec ses partenaires, a également mis au point des outils de modélisation système performants.

  • Librairie IFP-Drive
  • Librairies IFP-Engine, IFP-Exhaust et autres librairies standard
  • Cosimulation et export complet avec l'éditeur de logiciels MATLAB & Simulink
  • Compatibilité en temps réel pour les principales plates-formes (dSPACE, RTlab, xPCTarget)

 

Exemples de résultats

 
Évaluation de différentes configurations de véhicule hybride

Différentes configurations de véhicule hybride

 
Analyse et compréhension détaillée du véhicule Toyota Prius

Analyse et compréhension détaillée du véhicule Toyota Prius
 Contrôle moteur diesel HCCI

Contrôle moteur Diesel HCCI

 
Dimensionnement d'organe de post-traitement

 
Modèle de ligne d'échappement avec catalyseur 3 voies
Comparaison, simulation et mesure sur cycle NEDC

 

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