Axes R&D
Les travaux de R&D en contrôle sont développés par la Direction Technologie, informatique et mathématiques appliquées.
L'utilisation de modèles, dans un sens générique, est largement pratiquée. Ces utilisations sont souvent toutes réunies sous le qualificatif "model-based Design" pour le contrôle moteur (Voir Direction Technologie, informatique et mathématiques appliquées).
Les travaux de R&D apportent des résultats innovants concernant:
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la boucle d'air
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la boucle carburant
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l'estimation de composition de carburant dans les moteurs de type Flex fuel (ou gaz naturel)
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le traitement des gaz de combustion
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le contrôle de la partie GMP (Groupe MotoPropulseur) où divers actionneurs sont considérés : moteurs thermiques ou électriques, embrayages, alternateurs, boites de vitesse ….
- la gestion et l'optimisation de la gestion d'énergie dans les véhicules hybrides.
Si vous avez envie de comprendre quels sont les enjeux énergétiques du 21ème siècle pour un développement durable de notre planète,
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Pour obtenir des informations complémentaires sur les activités d'IFP Energies nouvelles dans le domaine des Moteurs et des Carburants, vous pouvez adresser un courriel à : transport@ifpen.fr