Véhicules démonstrateurs
Le démonstrateur est la concrétisation de l'innovation au sein d'un véhicule prototype.
Il met en oeuvre un savoir-faire complet allant du design de la chambre de combustion jusqu'à la réalisation de l'électronique embarquée.
Ces démonstrateurs véhicules visent à démontrer la réduction des émissions de polluants et de consommation de carburant en déclinant de nouveaux concepts de combustion associés à des innovations organes. Un contrôle moteur spécialement conçu pour le démonstrateur permettra ainsi d'exploiter le plein potentiel de l'innovation.
VEHGAN (Véhicule Hybride au Gaz Naturel)
En partenariat avec Valeo, GDF Suez et l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie), IFP Energies nouvelles a développé un véhicule de série Smart fonctionnant au gaz naturel.
Ce véhicule est un mild-hybrid dans lequel un contrôle complet IFP Energies nouvelles a été implanté , gérant de manière optimisée le moteur gaz naturel mais également la boite de vitesse et l'alterno-démarreur.
Renault VelSatis Ecosural
Ce projet a été réalisé en partenariat avec Faurecia Système d'Échappement et Honeywell Turbo Technologies et avec la contribution de Renault.
Dans les moteurs à allumage commandé, IFP Energies nouvelles est reconnu pour ses réalisations dans le domaine de l'écosuralimentation (réduction de la cylindrée des moteurs et compensation par la suralimentation) qui permet d'atteindre jusqu'à 20 % de réduction de la consommation et des émissions de CO2. Ce véhicule intègre la démonstration de ce concept avec un contrôle moteur complet IFP Energies nouvelles permettant d'exploiter le plein potentiel de cette technologie.
Renault VelSatis Diesel Homogène
IFP Energies nouvelles a développé un démonstrateur véhicule sur la base d'une VelSatis avec un moteur 2 litres diesel. Elle l'a équipé d'une chambre de combustion bas NOx brevetée par IFP Energies nouvelles et d'un contrôle moteur IFP Energies nouvelles. Ce contrôle moteur intègre des algorithmes avancés de gestion de changement de mode (entre les modes conventionnel et HCCI).
+ Les recherches d'IFP Energies nouvelles sur les véhicules hybrides
+ Communiqué de presse (4 juillet 2006) : Gains de consommation records pour le premier prototype hybride monocarburation au gaz naturel développé par IFP Energies nouvelles et Gaz de France
+ Dossier sur le démonstrateur véhicule (janvier 2007) :
PDF - 530 Ko
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+ Communiqués de presse (29 avril 2008) :
> Vehgan : véhicule urbain à basses émissions de CO2 grâce à l'hybridation gaz naturel et au downsizing
> Réduction de la consommation du véhicule essence - IFP Energies nouvelles développe un nouveau prototype sur la base d'une Renault Velsatis
> De l'éthanol pour un véhicule diesel durable : une solution IFP Energies nouvelles
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Fiche technique de la Renault VelSatis
(en anglais, PDF - 400 Ko
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Fiche technique de la Smart VEHGAN
(en anglais, PDF - 400 Ko
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Fiche technique de la plateforme Hardware in the loop
(en anglais, PDF - 560 Ko
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