Modélisation et simulation moteurs et véhicules

Depuis de nombreuses années, IFP Energies nouvelles est reconnu pour ses compétences en modélisation 3D moteur, et ses équipes ont largement participé aux développements des modèles physiques des phénomènes liés à la combustion (modèles de spray, d'auto-inflammation, d'initiation, de combustion turbulente et de polluants), modèles introduits dans son propre code de CFD moteur (Computational Fluid Dynamics) (IFP-C3D, distribué par la société LMS) et que l'on retrouve dans d'autres codes industriels moteurs.

En parallèle, IFP Energies nouvelles co-développe AVBP, en partenariat avec le Cerfacs à Toulouse, un code de Simulation aux Grandes Échelles (LES) qui permettra dans un futur proche d'accéder à des informations supplémentaires sur le fonctionnement des moteurs, avec par exemple, une appréhension des variations cycles à cycles.

Depuis 2000 et l'émergence de l'utilisation de la simulation système dans le domaine du développement moteur en général et du contrôle moteur en particulier, IFP Energies nouvelles développe des librairies d'outils de simulations dédiées à l'environnement moteur (IFP-DRIVE pour la modélisation véhicule, IFP-ENGINE pour la modélisation moteur et IFP-EXHAUST pour la modélisation de la ligne d'échappement) qui sont ensuite intégrées et distribuées dans l'environnement LMS Imagine.Lab AMESim, en partenariat avec la société LMS.

Ces différents développements, réalisés à IFP Energies nouvelles, permettent aux équipes de modélisation/simulation d'être très impliquées dans les études d'aide à la conception moteur, que ce soit à IFP Energies nouvelles ou en partenariat avec les constructeurs automobiles et de poids lourds, ainsi que les équipementiers.