Zooms Découverte d'IFP Energies nouvelles

Pétrochimie et chimie ex-biomasse : demande, prix, production, quelles évolutions ?

De la spectrométrie Raman à la tomographie électronique, les méthodes d'analyse à IFP Energies nouvelles

Dépôts de brevets : IFP Energies nouvelles parmi les 3 premiers organismes de recherche français

L'Institut national de la propriété industrielle (INPI) vient de publier le classement des déposants de brevets en France en 2011. IFP Energies nouvelles (IFPEN) figure à la 11e position, ce qui le classe parmi les 3 premiers organismes de recherche français. Un résultat qui, rapporté à l'effectif, positionne même IFPEN au premier rang des centres de recherche.

Records des prix du carburant à la pompe : analyse des causes et perspectives

Les prix du carburant à la pompe atteignent des niveaux records. Tout le monde s'interroge sur les raisons et la durée de cette hausse.

Jean-François Gruson, directeur du département Economie et évaluation environnementale à IFP Energies nouvelles nous livre son analyse.

Les réserves de pétrole

Le pétrole est le premier contributeur de nos besoins énergétiques. C'est une source d'énergie non renouvelable, dont le stock diminue au fur et à mesure que nous le consommons. Or, nous en avons encore besoin car les énergies alternatives ne sont pas prêtes pour le remplacer massivement. Alors la fin du pétrole, c'est pour quand ?

Marchés de l'énergie 2012 : risques de tensions persistantes selon IFPEN

Printemps arabe, Fukushima, dettes des pays occidentaux, montée en puissance des gaz de schiste, prix record du pétrole : 2011 restera dans les annales.
Olivier Appert, président d'IFPEN, nous livre son analyse sur l'impact de ces événements sur les marchés énergétiques.

Le prix du pétrole et du gaz : marché européen et conjoncture internationale [Avril 2011]

Le drame vécu par le Japon, le séisme et le tsunami du 11 mars suivis par l'accident nucléaire majeur, a des implications pour le secteur énergétique mondial. Une incertitude supplémentaire pour le marché : l'évolution de la situation au Maghreb et au Moyen-Orient qui reste encore largement imprévisible.

Carburants alternatifs pour l'aviation

Le secteur du transport aérien, comme le secteur automobile, doit s'adapter au nouveau contexte énergétique - pétrole plus rare et durablement cher, changement climatique - et trouver des solutions pour voler plus propre et consommer moins.

Entretien avec Nicolas Jeuland, directeur du département Carburants - Lubrifiants - Emissions et Pierre Porot, directeur adjoint du centre de résultats Procédés d'IFP Energies nouvelles.

Chimie verte, chimie du végétal, chimie biosourcée

Chimie verte, chimie du végétal, chimie biosourcée, biomatériaux, bioplastiques, biosolvants... Pour réduire son impact sur l'environnement, sa dépendance aux énergies fossiles et développer de nouveaux produits et marchés, la chimie s'inscrit dans une démarche de développement durable.

L'éolien offshore : un nouveau champ de recherche pour IFP Energies nouvelles

Dans le cadre du renforcement de son positionnement sur les énergies renouvelables, IFP Energies nouvelles (IFPEN) met ses compétences acquises dans le domaine de l'offshore pétrolier au service de l'éolien.

L'enjeu ? Installer ces générateurs d'électricité non pas sur terre ou des îlots artificiels, mais sur des structures flottantes.

Daniel Averbuch, Responsable du programme "Énergies marines" et Eric Heintzé, Directeur Mécanique appliquée, expliquent en quoi cette technologie, encore largement à inventer, est prometteuse.

Marchés pétroliers et crise de la dette : tendances et enjeux

Les enjeux financiers et économiques liés à la réduction des dettes des pays occidentaux sont à l'origine des corrections violentes du mois d'août sur les marchés. Entre le 21 juillet et le 11 août, le Dow Jones a ainsi perdu 12 % (16 % au plus fort), entraînant les marchés pétroliers dans son sillage. Le Brent, en phase instable, oscille désormais entre 100 et 110 $/b contre 110 à 125 $ avant le 21 juillet.
Au-delà des oscillations de court terme, les tendances à venir sur le marché pétrolier seront affectées par le biais des réajustements envisageables de la croissance économique mondiale.

Des biocarburants à partir de microalgues

Après les biocarburants de 1re génération issus de matières végétales alimentaires (céréales, huiles de colza ou de tournesol), ceux de 2e génération produits à partir de biomasse lignocellulosique (bois, paille), une 3e génération suscite aujourd'hui un vif engouement.

Il s'agit de produire des biocarburants, biodiesel et biokérosène, à partir des microalgues riches en huiles, dites lipidiques. Mais il reste encore beaucoup de chemin à parcourir avant que ces biocarburants puissent être développés à grande échelle.

Daphné Lorne, ingénieur économiste à IFP Energies nouvelles répond à nos questions.

La situation mondiale du raffinage

Suite à la crise économique et à la baisse de la demande mondiale de pétrole, l'industrie du raffinage connaît aujourd'hui des difficultés. Croissance de la demande modérée aux Etats-Unis, stagnation en Europe mais avec des perspectives de décroissance significative ajoutée au maintien durable de la diésélisation du parc automobile, forte croissance de la consommation de produits pétroliers en Asie, renforcement des réglementations environnementales sont les nouvelles donnes auxquelles le secteur doit s'adapter.

Constancio Silva, ingénieur économiste à la direction Economie et Veille d'IFP Energies nouvelles répond à nos questions.

Voiture électrique : les défis des batteries

Avec le développement des véhicules hybrides et électriques, la problématique du stockage de l'électricité dans les batteries devient prioritaire. Et nécessite, pour s'imposer économiquement sur le long terme, des innovations de rupture.

Valérie Sauvant-Moynot, chef du département Électrochimie et matériaux, et Julien Bernard, chef de projet "batterie", expliquent les activités d'IFP Energies nouvelles dans le domaine des batteries.

L'organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP)

L'organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) célèbre cette année son 50e anniversaire. Depuis sa création en 1960 son rôle a-t-il évolué ? L'OPEP joue-t-elle un rôle clé dans la fixation des prix du pétrole ?

Rencontre avec Guy Maisonnier, économiste à IFP Energies nouvelles.

La production pétrolière en mer (offshore)

Avec la marée noire qui touche le golfe du Mexique, de nombreuses questions se posent sur les enjeux de la production pétrolière en mer : quels sont les défis technologiques et les risques liés à l'exploitation en eaux profondes ? Pourquoi est-il nécessaire d'aller chercher du pétrole toujours plus loin ?

Sylvain Serbutoviez, ingénieur exploration-production à la direction Économie et Veille d'IFP Energies nouvelles, répond à nos questions.

Les enjeux de la recherche au sein d'IFP Energies nouvelles

Sophie Jullian, nouveau Directeur scientifique depuis le 1er avril dernier, nous explique comment elle perçoit l'avenir de la recherche au sein de l'IFP, rebaptisé IFP Energies nouvelles, et le contexte dans lequel cette recherche s'inscrit.

Les gaz de schistes (shale gas)

Les gaz de schistes (shale gas) ont connu un essor extraordinaire ces dernières années aux États-Unis. En Europe, les compagnies pétrolières commencent seulement de s'intéresser à ces gaz non conventionnels dont les ressources pourraient être importantes.

Roland Vially, géologue à IFP Energies nouvelles, nous explique quels sont les enjeux liés à l'exploitation de ces gaz.

Quelles innovations pour réduire les émissions de CO2 ?

80 % de la demande énergétique mondiale est, aujourd'hui encore, satisfaite par les énergies fossiles (pétrole, gaz et charbon). Or, la production, la transformation et l'utilisation de ces énergies fossiles génèrent des émissions de CO₂dont l'impact sur le dérèglement climatique est reconnu par tous. Dans le contexte d'une transition vers un système énergétique moins carboné, l'urgence de mettre en place des solutions innovantes pour réduire ces émissions est une priorité absolue.

Olivier Appert, Président d'IFP Energies nouvelles, nous expose les différentes voies technologiques qui permettront de réduire significativement les émissions de CO₂.

Changement climatique - Les technologies de captage du CO2

En 2030, le gaz et le charbon devraient encore contribuer à hauteur de 60 % à la production mondiale d'électricité et le charbon représenter 75 % des émissions de CO₂. De fait, la Chine a construit, ces dernières années, de très nombreuses centrales au charbon de 600 Mégawatts. Ces centrales fortement émettrices de CO₂auront une durée de vie d'au moins 50 ans. Que faire pour réduire ces émissions de CO₂et lutter contre le changement climatique ? Outre une meilleure efficacité des processus industriels, le captage et le stockage géologique apparaît comme une solution indispensable. Mais les technologies demeurent encore onéreuses notamment pour ce qui concerne l'étape de captage du CO₂.

En quoi consiste le captage du CO₂et quels sont les développements technologiques en cours pour en diminuer les coûts ?

François Kalaydjian, Directeur adjoint du Centre de Résultats Ressources à IFP Energies nouvelles.