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Trois doctorants en catalyse et séparation, trois prix décernés par trois associations différentes dans ce domaine. Retour sur les trois travaux de thèse ainsi mis en avant.
En aéronautique, les carburants issus d’huiles végétales hydrotraitées (HEFA a) sont vus comme une alternative au jet A-1 b pour réduire l’empreinte environnementale du transport aérien. Toutefois
Dans le secteur de l’énergie, les polymères semi-cristallins a sont principalement utilisés au sein de structures évoluant en milieu agressif, afin de constituer des revêtements (barrière d’étanchéité
Le développement de supports flottants pour les éoliennes offshore, en remplacement des fondations fixes, permet d’envisager l’ exploitation de ressources en vent dans des zones de grande profondeur d
Les technologies d'éoliennes flottantes, comme celles codéveloppées par SBM a et IFPEN, permettent de récupérer plus d’énergie avec de meilleures conditions de vents en mer. Des solutions d
Le développement des parcs éoliens nécessite un placement optimal des éoliennes les unes par rapport aux autres afin de maximiser la production de l’ensemble. Si les turbines sont trop proches, les
La tenue en fatigue des éoliennes offshore flottantes est fortement impactée par les sollicitations de la houle sur les plateformes qui les supportent. Des systèmes d’amortissement passifs ou actifs
La conception optimisée des procédés est une démarche complexe mais prometteuse au regard des bénéfices attendus sur l’efficacité des systèmes industriels et sur leurs performances en service. Ceci a
La conception optimale des structures mécaniques est de fait limitée par la connaissance imparfaite des conditions d’environnement auxquelles elles sont soumises en service. La prise en compte