Le 13 octobre dernier, la première édition du Prix de thèse IFPEN-ANRT a récompensé Alexandre Mallet, docteur de l’Université de Montpellier, pour sa thèse « Caractérisation spectroscopique robuste des déchets organiques : comment s’affranchir des effets de l’eau ? »
Une étude de l'alliance ANCRE sur les solutions pour accélérer le développement des puits de carbone en France en vue de la neutralité carbone 2050. Les recommandations prioritaires et les catégories de solutions, naturelles et technologiques, sont présentées pour stocker le carbone dans divers milieux, de la biomasse aux matériaux, en passant par les sols agricoles et les milieux urbains.
La transition énergétique et la lutte contre le changement climatique reposent sur l’exploitation de nouvelles ressources d'origine renouvelable. IFPEN propose des procédés de production de carburants, de bases pour la chimie et de gaz à partir de biomasse. IFPEN met également à profit ses compétences acquises dans le domaine des
En aéronautique, les carburants issus d’huiles végétales hydrotraitées (HEFA a) sont vus comme une alternative au jet A-1 b pour réduire l’empreinte environnementale du transport aérien. Toutefois
Le développement des parcs éoliens nécessite un placement optimal des éoliennes les unes par rapport aux autres afin de maximiser la production de l’ensemble. Si les turbines sont trop proches, les
Dans le secteur de l’énergie, les polymères semi-cristallins a sont principalement utilisés au sein de structures évoluant en milieu agressif, afin de constituer des revêtements (barrière d’étanchéité
Le développement de supports flottants pour les éoliennes offshore, en remplacement des fondations fixes, permet d’envisager l’ exploitation de ressources en vent dans des zones de grande profondeur d
Les technologies d'éoliennes flottantes, comme celles codéveloppées par SBM a et IFPEN, permettent de récupérer plus d’énergie avec de meilleures conditions de vents en mer. Des solutions d
La tenue en fatigue des éoliennes offshore flottantes est fortement impactée par les sollicitations de la houle sur les plateformes qui les supportent. Des systèmes d’amortissement passifs ou actifs