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Séminaire “E-fuels Made in Europe: Challenges for a Successful Deployment.”
Innovation et industrie
Événements 15 octobre 2026

Séminaire “E-fuels Made in Europe: Challenges for a Successful Deployment.”

Alors que l'Europe cherche à accélérer le déploiement des e-carburants pour décarboner les transports aériens et maritimes tout en renforçant sa souveraineté industrielle, des défis majeurs subsistent pour transformer cette ambition en réalité industrielle. Rejoignez-nous le 15 octobre 2026 à la Maison Irène et Frédéric Joliot-Curie, à Bruxelles, pour une journée de séminaire intitulée « E-carburants "Made in Europe" : les défis d'un déploiement réussi ».

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Maxime LUCAS

Ingénieur de recherche en Analyse de Cycle de Vie
Ingénieur de recherche spécialisé en Analyse de Cycle de Vie (ACV) appliquée aux systèmes énergétiques. Interventions d'enseignement à IFP School et dans d'autres universités. Expert français désigné
Science@ifpen n°60
Brèves

Quand une thèse CIFRE éclaire le déploiement industriel de l’hydrogène
La production d’hydrogène bas carbone constitue une brique indispensable de l’ensemble des scénarios visant l’atteinte de la neutralité carbone. Néanmoins, un écart persiste entre les trajectoires de déploiement à grande échelle envisagées par ces scénarios et les réalités industrielles liées à l’implantation effective des infrastructures. Cet espace intermédiaire est au cœur des travaux menés dans cette thèse.
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Philippe BÉARD

Ingénieur de recherche
Docteur en Mécanique des Fluides
Doctorat en mécanique des fluides de l’ ISAE-SUPAERO, Toulouse, en 1994. Ingénieur de recherche dans le Département Modélisation et Simulation Systèmes de 1996 à 2008. Depuis 2008, ingénieur de
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Ouafaé EL GANAOUI-MOURLAN, HDR

Professeure en mobilité durable
HDR et Co-titulaire de la chaire ECAV
Ouafae El Ganaoui Mourlan, ingénieure généraliste diplômée de l’École Centrale Méditerrané et docteure en mécanique des fluides de l’Université Aix-Marseille II, est Professeure à IFP School. Elle
Bandeau thématique avec les infos pratiques des rendez-vous
Brèves

Hydrogène naturel - La synthèse des RDV

L’hydrogène naturel pourrait devenir un pilier de la transition énergétique. Toutefois, pour libérer tout son potentiel, il est nécessaire de surmonter les défis réglementaires et financiers, et de renforcer la collaboration entre acteurs publics, privés et académiques. L’avenir de cette ressource dépendra de la mobilisation des efforts scientifiques et financiers à l’échelle nationale et internationale.
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Francesco PATACCHINI

Ingénieur de recherche en calcul scientifique
Francesco Patacchini est ingénieur de recherche en calcul scientifique et, plus généralement, en mathématiques appliquées. Il a obtenu son doctorat à l'Imperial College de Londres en 2017 sous la
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Christophe PREUX

Ingénieur de recherche en modélisation moléculaire
Christophe Preux est diplômé de l’école d’ingénieur MATMECA (+ DEA mathématiques appliquées) (2003) avant de réaliser sa Thèse de doctorat à Université Bordeaux 1 en partenariat avec le CEA-CESTA
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Delphine SINOQUET

Ingénieur de recherche / chef de projet en optimisation
Docteur en Mathématiques Appliquées
DEA (master) en Analyse numérique (université Paris 6) Docteur en Mathématiques appliquées (université Paris 13) : Inversion tomographique de données sismiques 2003-now : Ingénieur de recherche dans
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Antoine FECANT

Chef de département
Antoine Fécant est titulaire d’un diplôme d’ingénieur de l’Ecole Normale Supérieure de Chimie de Lille (2004) et d’un DEA de l’Université de Lille 1 la même année. Il a ensuite obtenu un Doctorat de l
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Jean KITTEL

Materials & Corrosion Technical Advisor, Chef de projet
Docteur en électrochimie
> 20 ans d'expérience dans le domaine des matériaux et de la corrosion. Ingénieur Matériaux de l' INSA de Lyon, 1997. Docteur en Electrochimie (Paris 6), 2001. HDR de l'INSA de Lyon, 2011. Membre