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Numéro 39 de Science@ifpen
Brèves

Zéolithe faujasite : place à la nouvelle génération

THÈSE DE CÉLINE PAGIS, PRIX YVES CHAUVIN 2019
Numéro 38 de Science@IFPEN
Brèves

Un an d’existence pour la chaire ROAD4CAT

La 1re chaire industrielle au sein du projetd’IdexLyona, ROAD4CAT (RatiOnAl Design for CATalysis), associe depuis juin 2018 IFPEN et le laboratoire de Chimie de l’ENS de Lyon(1). Son titulaire Pascal
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Céline CHIZALLET

Chef de projet, calculs ab initio pour la Catalyse
Après une thèse en catalyse hétérogène (UPMC, 2003-2006), au cours de laquelle j'ai acquis des compétences en synthèse minérale, en spectroscopies, tests catalytiques et modélisation théorique, j'ai
Brèves

Pour la séparation des xylènes, la hiérarchie a du bon

Les trois isomères du xylènea sont chacun employés dans de nombreuses applications dont les marchés sont en croissance (polymères, plastifiants et résines). Il est donc essentiel d’améliorer l
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Marie MARSIGLIA (Moiré)

Chercheuse - Docteure en Physico-chimie - Ingénieure ENSCR
Diplômée ingénieure de l'Ecole Nationale Supérieure de Chimie de Rennes en 2012, Marie MARSIGLIA (MOIRE) a poursuivi par un doctorat à IFP Energies nouvelles et obtint le titre de docteur en physico
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Pascal RAYBAUD

Adjoint Scientifique au Directeur
Chercheur en Modélisation appliquée à la Catalyse
Pascal Raybaud est Chercheur en modélisation moléculaire appliquée à la catalyse et Adjoint Scientifique de la Direction Catalyse, Biocatalyse et Séparation d’IFP Energies nouvelles (IFPEN). Il est
Brèves

Raman : le secret d’une séparation réussie

Le développement et l’optimisation des procédés chimiques font de plus en plus appel à l’instrumentation des unités pilotes et industrielles, avec des technologies d’analyse en ligne des effluents
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Pierre-Alain BREUIL

Ingénieur de recherche / Chef de projet
Pierre-Alain Breuil a étudié à Chimie ParisTech avant de réaliser son doctorat dans le groupe Homogeneous, Supramolecular and Bio-Inspired Catalysis du Prof. Joost Reek à l’université d’Amsterdam et d
Science@ifpen n°32
Brèves

Pour les carburants aéronautiques… tout est histoire de compromis

En aéronautique, les carburants issus d’huiles végétales hydrotraitées (HEFAa) sont vus comme une alternative au jet A-1b pour réduire l’empreinte environnementale du transport aérien. Toutefois