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Captage du CO2 : mieux comprendre le Chemical Looping Combustion (CLC)
Recherche fondamentale
Actualités 04 février 2019

Captage du CO2 : mieux comprendre le Chemical Looping Combustion (CLC)

La combustion en boucle chimique, ou Chemical Looping Combustion (CLC), est un nouveau procédé prometteur permettant d’exploiter les énergies fossiles tout en captant le CO2 émis

Numéro 39 de Science@ifpen
Brèves

Zéolithe faujasite : place à la nouvelle génération
THÈSE DE CÉLINE PAGIS, PRIX YVES CHAUVIN 2019
Numéro 38 de Science@IFPEN
Brèves

Un an d’existence pour la chaire ROAD4CAT
La 1 re chaire industrielle au sein du projetd’IdexLyon a, ROAD4CAT (RatiOnAl Design for CATalysis), associe depuis juin 2018 IFPEN et le laboratoire de Chimie de l’ENS de Lyon (1). Son titulaire
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Céline CHIZALLET

Chef de projet, calculs ab initio pour la Catalyse
Après une thèse en catalyse hétérogène (UPMC, 2003-2006), au cours de laquelle j'ai acquis des compétences en synthèse minérale, en spectroscopies, tests catalytiques et modélisation théorique, j'ai
Brèves

Pour la séparation des xylènes, la hiérarchie a du bon
Les trois isomères du xylène a sont chacun employés dans de nombreuses applications dont les marchés sont en croissance (polymères, plastifiants et résines). Il est donc essentiel d’améliorer l
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Marie MARSIGLIA (Moiré)

Chercheuse - Docteure en Physico-chimie - Ingénieure ENSCR
Diplômée ingénieure de l'Ecole Nationale Supérieure de Chimie de Rennes en 2012, Marie MARSIGLIA (MOIRE) a poursuivi par un doctorat à IFP Energies nouvelles et obtint le titre de docteur en physico
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Charles-Philippe LIENEMANN

Charles-Philippe Lienemann - Adjoint Scientifique à la Direction Physique et Analyse
Charles-Philippe Lienemann a obtenu son Master de l'Université de Genève (Suisse) en 1993. Il rejoint ensuite l'Université de Lausanne (Suisse) au sein du groupe de D. Perret et du Prof. J-C. Bünzli
Brèves

Raman : le secret d’une séparation réussie
Le développement et l’optimisation des procédés chimiques font de plus en plus appel à l’instrumentation des unités pilotes et industrielles, avec des technologies d’analyse en ligne des effluents
Science@ifpen n°35
Brèves

Sélectivité des catalyseurs : le spectre mène l’enquête
THÈSE DE FABIEN CARON
Science@ifpen n°32
Brèves

Pour les carburants aéronautiques… tout est histoire de compromis
En aéronautique, les carburants issus d’huiles végétales hydrotraitées (HEFA a) sont vus comme une alternative au jet A-1 b pour réduire l’empreinte environnementale du transport aérien. Toutefois
Science@ifpen n°31
Brèves

L’EHD en milli lit fixe « booste » le développement des catalyseurs slurry
THÈSE DE CHARLES BONNIN