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Antoine FECANT

Ingénieur de recherche / Chef de projet
Antoine Fécant est titulaire d’un diplôme d’ingénieur de l’Ecole Normale Supérieure de Chimie de Lille (2004) et d’un DEA de l’Université de Lille I la même année. Il a ensuite obtenu un Doctorat de l
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Maria-Fernanda ROMERO-SARMIENTO

Ingénieur de recherche / Chef de projet
Docteur en Géochimie Organique
Maria-Fernanda Romero-Sarmiento a rejoint l’IFP Energies nouvelles en 2010 en tant que chercheuse scientifique en géochimie organique. Elle est titulaire d'un doctorat en Géochimie Organique de l
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Charles-Philippe LIENEMANN

Charles-Philippe Lienemann - Adjoint Scientifique à la Direction Physique et Analyse
Charles-Philippe Lienemann a obtenu son Master de l'Université de Genève (Suisse) en 1993. Il rejoint ensuite l'Université de Lausanne (Suisse) au sein du groupe de D. Perret et du Prof. J-C. Bünzli
Carburants
Innovation et industrie

Nos solutions

Carburants Nos solutions Production et purification des essences Développer des procédés permettant de produire des essences plus propres Les travaux d’IFPEN sont destinés à accompagner les évolutions
Carburants
Innovation et industrie

Nos atouts

Carburants Nos atouts Une expertise reconnue dans le domaine de la catalyse : Prix Nobel de chimie 2005, Yves Chauvin Prix Irène Joliot-Curie 2014 / Femme scientifique de l’année, Hélène Olivier
Carburants
Innovation et industrie

Carburants

Carburants CONTEXTE ET ENJEUX Le secteur des carburants est aujourd’hui marqué par : des évolutions profondes et des tendances sociétales lourdes comme : les engagements pris par les pays signataires
Hydrocarbures responsables
Innovation et industrie

Hydrocarbures responsables

Dans un contexte de transition énergétique qui s’accélère, les industries pétrolières et parapétrolières doivent satisfaire une demande en hydrocarbures qui reste soutenue, tout en réduisant fortement
Science@ifpen n°31
Brèves

L’EHD en milli lit fixe « booste » le développement des catalyseurs slurry

THÈSE DE CHARLES BONNIN
Numéro 30 Science@ifpen
Brèves

Conception optimisée des procédés : être plus efficace, même avec de l’éthanol

La conception optimisée des procédés est une démarche complexe mais prometteuse au regard des bénéfices attendus sur l’efficacité des systèmes industriels et sur leurs performances en service. Ceci a
Numéro 28 Science@ifpen
Brèves

ROCK donne le rythme sur l’activation des catalyseurs

La mise au point de catalyseurs d’hydrotraitement plus performants, à base de molybdène (Mo), nécessite des méthodes de caractérisation avancées, permettant l’étude des matériaux au plus proche des