Olivier LAGET

Diplômé de l'Université de Nice-Sophia Antipolis (France), où il obtient en 1998 un doctorat (Thèse Cifre) en sciences de l’ingénieur (Simulation numérique des écoulements interfaciaux non linéaires) en collaboration avec Principia R.D. (société d'ingénierie française active dans les secteurs de l’Oil & Gas, du Nucléaire, du Naval et des énergies offshores). Après avoir occupé pendant quelques années le poste d’ingénieur de recherche chez Principia R.D. (4 publications), il rejoint IFP Energies Nouvelles en 2002 au sein de la division Mobilité et Systèmes. Ses travaux sont alors destinés au développement de systèmes de combustion avancés pour divers moteurs à combustion interne et systèmes liés au groupe motopropulseur à l’aide de simulations numériques (CFD 3D). En 2017, il devient chef de projet pour le développement de convertisseurs énergétiques à haut rendement et a prend en charge la coordination de l’équipe de mécanique des fluides numérique dédiée au développement et à l’optimisation des convertisseurs d’énergie (35 publications, 9 brevets, cotuteur de thèses). En parallèle, depuis 2010, il enseigne à l’IFP School, à l’ENSEEIHT et à Polytech Orléans (« Etat de l’art de l’approche numérique pour le développement de convertisseurs énergétiques » et travaux pratiques de mécanique des fluides réactifs appliquée aux moteurs à combustion interne). En juin 2026, il rejoint le département d’économie et d’évaluation environnementale au sein de la division Économie et veille d’IFPEN, où il occupe le poste d’ingénieur économiste en charge des marchés du carbone.

Graduate of the University of Nice-Sophia Antipolis (France), where he has obtained in 1998 a Ph.D. in the numerical simulation of nonlinear interfacial flows in collaboration with Principia R.D. (French engineering company involved in Oil & Gas, Nuclear, Naval & Offshore Energy sectors). After some years as research engineer in Principia R.D. (4 publications), he joined IFP Energies Nouvelles in 2002 in the Mobility and Systems division and has worked on the development of advanced combustion systems for various internal combustion engines and powertrain-related systems. In 2017, he became project manager for the development of high-efficiency energy converters and took charge of coordinating the 3D CFD team focused on the development and optimization of energy converters (Co-author of 35 Publications, 9 Patents, PHD thesis co-advisor). Since 2010, he has been teaching at IFP School, ENSEEIHT, and Polytech Orléans (State of the Art in the Use of Digital Methods for the Development of Power Converters and Practical Courses in Reactive Fluid Mechanics). In June 2026, he joined the Department of Economics and Environmental Assessment within IFPEN’s Economics and Intelligence Division, where he serves as an economic engineer in charge of carbon markets.