Enjeux et prospective
Actualités
18 juin 2020
Un travail de thèse mené à IFPEN a développé des outils permettant de décrire des flux de carbone biogénique sur la base de modèles dynamiques et non plus avec les modèles statiques habituels.
IFPEN vient de réaliser une étude pour l’AFG et l’AFGNV afin de comparer l’impact sur le réchauffement climatique des véhicules fonctionnant au GNV (gaz naturel pour véhicules) et bioGNV à celui des véhicules gazole, essence et électrique grâce à la méthodologie ACV.