Zoom sur...
Enjeux et prospective
Regards économiques
01 janvier 2018
La réduction des émissions de soufre dans le transport maritime : un défi économique et technologique
Innovation et industrie
Actualités
06 novembre 2017
IFP Energies nouvelles lance un nouveau concept pour des véhicules à très faibles émissions polluantes et de CO2
Recherche fondamentale
Actualités
04 octobre 2017
Moteurs à essence à très haut rendement : IFP Energies nouvelles pilote le nouveau projet de recherche européen EAGLE
Brèves
Mise en observation des suies dans une flamme Diesel
La réduction des émissions polluantes des moteurs thermiques requiert une connaissance détaillée des processus physico-chimiques de la combustion . Si les carburants ont été longtemps considérés comme
Brèves
La LES passe au transitoire pour des motorisations plus propres
Les moteurs essence à injection directe émettent des particules de suie lors des phases de transitoires rapides. Ce phénomène, encore très mal compris, est pris en compte lors des tests sur les
Brèves
Chaleur des gaz d’échappement : récupération optimale grâce au contrôle/commande
La récupération de la chaleur des gaz d’échappement en utilisant le cycle thermodynamique de Rankine a est l’une des voies envisagées pour réduire la consommation des moteurs thermiques. Bien