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Innovation et industrie
Actualités 14 septembre 2023

Des carrefours plus sûrs pour les cyclistes : l’apport de la modélisation

Deux instituts Carnot, Clim’adapt (Cerema) et IFPEN Transports Energie, se sont associés pour mener à bien une étude visant à faciliter l’usage urbain et péri-urbain du vélo et à le rendre plus sûr. Les travaux se sont focalisés sur les carrefours à feux qui représentent les plus gros risques d’accidents.

Ville de nuit avec des données numériques en surimpression
Brèves

IFPEN et le PEPR MOBIDEC

IFPEN pilote le PEPR MOBIDEC, volet de recherche amont au service de la stratégie d’accélération pour la digitalisation et la décarbonation des mobilités, aux côtés de l’Université Gustave Eiffel, co-pilote du programme de recherche. Intégré dans l’objectif de France 2030, il vise à développer une mobilité sobre, souveraine et résiliente.
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Thomas LEROY

Chef de Projet Systèmes électrochimiques et Gestion d’énergie
Thomas Leroy est diplômé de l’ESSTIN et a effectué sa thèse de doctorat en Mathématiques et Automatique au Centre Automatique et Systèmes de l’école des Mines ParisTech, soutenue en 2010. Il a ensuite
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Pierre MICHEL

Ingénieur de recherche modélisation et analyse de la mobilité
Pierre Michel a obtenu en 2015 son doctorat à l’Université d’Orléans pour sa thèse sur la gestion d’énergie des véhicules hybrides. Après un post-doctorat à Argonne National Laboratory sur les
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Gilles Bruneaux

Directeur, docteur en énergétique, spécialiste des diagnostics optiques pour la combustion moteur
Diplôme d’ingénieur de l'Ecole Centrale Paris en 1992. Doctorat sur la modélisation de la combustion dans les moteurs à combustion interne à l’IFPEN/Ecole Centrale Paris, 1996. HDR de l'Université d
Carnot IFPEN Transports Energie
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Carnot IFPEN Transports Energie

Le Carnot IFPEN Transports Energie est un acteur de la transition énergétique et environnementale vers une mobilité décarbonée et durable . Il propose et développe des solutions innovantes, technologiques et/ou digitales pour l’industrie, les usagers et les décideurs publics, afin d’accroître l’efficacité énergétique et réduire les impacts environnementaux des systèmes
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Nos réseaux

Mobilite connectée Nos réseaux COLLABORATIONS AU NIVEAU Européen POLIS : un réseau au service de l’innovation dans les transports locaux IFPEN est membre de POLIS, un réseau d’environ 80 membres regroupant villes, régions européennes et acteurs de la recherche pour soutenir le développement de technologies et politiques innovantes et durables
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Nos atouts

Mobilité connectée Nos atouts Une équipe de 35 personnes et des compétences reconnue en data science Une filiale dédiée : DriveQuant , spécialisée dans les services web d’analyse de la conduite Une participation dans la start-up La Compagnie des Mobilités pour soutenir le développement de l’ application Geovelo Mobicloud
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Nos solutions

Mobilite connectée Nos solutions IFPEN participe à la décarbonation de la mobilité du quotidien en développant, pour l’État, les territoires, le grand public et les professionnels de la route, des services et des applications connectés capables de mesurer l’empreinte environnementale des transports (CO 2 , énergie et polluants) et ainsi
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Mobilité connectée

Mobilité connectée Contexte et Enjeux A l’heure ou la mobilité évolue pour répondre aux objectifs de décarbonation , les données de mobilité sont des ressources clés . Avant même l’avènement du véhicule autonome, il s’agit de connaître, analyser voire prédire les événements majeurs (Covid-19, catastrophes naturelles, pollution, etc.) pour ajuster