Numéro 40 de Science@IFPEN
Brèves

Les modèles cinétiques font leur apprentissage

Disposer de modèles cinétiques de plus en plus précis et robustes en extrapolation pour prédire certaines propriétésa reste un enjeu majeur des procédés comme l’hydrotraitement et l’hydrocraquage du
Numéro 40 de Science@IFPEN
Brèves

Tourner en boucle… oui mais pour une énergie propre

La combustion en boucle chimique (Chemical Looping Combustion - CLC) est une technologie de combustion sans air, utilisant des matériaux transporteurs d’oxygène (MTO) qui circulent entre deux zones
Page individuelle

Frédéric AUGIER

Caractérisation, modélisation et développement de technologies de réacteurs et contacteurs polyphasiques
Frédéric Augier a étudié le génie chimique et la mécanique des fluides à l’ENSIGC puis a réalisé un doctorat au Laboratoire de Génie Chimique de Toulouse sur la caractérisation et la modélisation des
Page individuelle

Benoit NOETINGER

Ingénieur de recherche, docteur en physique, spécialiste transport en milieu poreux aléatoire, éditeur en chef de STET https://www.stet-review.org/
Benoît Noetinger est diplômé de l’Ecole Polytechnique, il est titulaire d’une thèse à UPMC (maintenant Sorbonne Université) en physique des liquides. Les travaux ont été menés au laboratoire PMMH de l
Page individuelle

Soleiman YOUSEF

Ingénieur de recherche / Docteur
Chercheur au département Mathématiques Appliquées d’IFP Energies nouvelles (IFPEN) depuis 2014. Au sein d’IFPEN, Soleiman Yousef participe aux activités de recherche en amont des travaux de
numéro 36 Science@ifpen
Brèves

CFD et 3D agitent le monde des réacteurs

Afin de développer et de tester de nouveaux procédés pour la production de carburants responsables ou d‘intermédiaires chimiques biosourcés, des réacteurs complexes et miniatures pour les unités
Brèves

Un jumeau numérique pour des expérimentations in silico

Les catalyseurs développés par IFPEN sont souvent mis en œuvre dans des réacteurs à lit fixe où leurs grains sont empilés de manière aléatoire. Pour leurs tests en unité pilote, un enjeu est de