Zoom sur...

Enjeux et prospective
Regards économiques 14 septembre 2023

Le marché automobile mondial du VP se redresse enfin

Au premier semestre 2023, le marché automobile mondial s’est redressé avec une hausse des ventes de 11 % en glissement annuel. Les prévisions de ventes de véhicules pour 2023 ont été revues à la hausse à 87,4 millions, soit une croissance annuelle de 7,8 % tirée une fois n'est pas coutume par les marchés européen et américain...

Science@ifpen n°32
Brèves

Vie et mort des suies : un modèle pour contrôler le phénomène

Les normes d’homologation des véhicules exigent des moteurs de plus en plus performants (basse consommation et faibles émissions) sur une large plage de fonctionnement. C’est pourquoi de nouvelles
Science@ifpen n°32
Brèves

Simuler l’allumage

Afin de réduire la consommation des moteurs essence, les constructeurs misent sur la suralimentation et la réduction de la cylindrée. Ce choix conduit cependant à une augmentation du phénomène de
Science@ifpen n°32
Brèves

Émissions polluantes : mieux les connaître pour mieux les combattre

L’ homologation des véhicules atteste que leurs émissions respectent les niveaux imposés par les normes. Si la réglementation actuelle ne concerne qu’un nombre restreint d’espèces chimiques, leur
Science@ifpen n°31
Brèves

Un écoulement, ça mouille énormément ?

THÈSE DE ZLATKO SOLOMENKO, PRIX YVES CHAUVIN 2017
Enjeux et prospective

Le véhicule hybride

Le véhicule hybride est équipé d’un système de motorisation mixte thermique/électrique et de deux systèmes de stockage d'énergie : un réservoir de carburant et une batterie.
Enjeux et prospective

Le véhicule électrique

La voiture tout électrique fonctionne avec une batterie et un moteur électrique. La batterie à grande capacité doit être rechargée à l’arrêt sur prise fixe.
Mobilité durable
Innovation et industrie

Mobilité durable

Réduire les émissions de CO 2 et de polluants, diversifier les sources d’énergie et prendre en compte l’évolution des modes de déplacement : tels sont les enjeux de la mobilité durable pour l'industrie. IFPEN met son expertise au service de ce triple défi, dans le cadre du Carnot IFPEN Transports
Science@ifpen n°31
Brèves

Voyage au centre de la goutte

THÈSE DE CHARLOTTE GALLOIS
Numéro 30 Science@ifpen
Brèves

Chaleur des gaz d’échappement : récupération optimale grâce au contrôle/commande

La récupération de la chaleur des gaz d’échappement en utilisant le cycle thermodynamique de Rankine a est l’une des voies envisagées pour réduire la consommation des moteurs thermiques. Bien