Innovation et industrie
Événements
15 - 18 avril 2024
Zoom sur...
Recherche fondamentale
Actualités
05 décembre 2023
Le programme de Recherche "Digitalisation et Décarbonation des Mobilités" est lancé !
Enjeux et prospective
Regards économiques
01 décembre 2023
Reprise confirmée du marché automobile mondial
Une page se tourne. Les perspectives de croissance du secteur automobile pour 2023 et 2024 sont favorables, bien que soumises à des préoccupations persistantes liées à la situation économique mondiale et à un climat géopolitique tendu. Malgré ces défis, l’industrie automobile s’est bien redressée ces derniers mois et les ventes mondiales de VP devraient progresser de 10 % cette année pour atteindre près de 90 millions de véhicules. Cette année clôture une période de trois ans, marquée par la crise de la pandémie, les perturbations logistiques, les tensions liées aux matières premières et l'inflation...
Innovation et industrie
Événements
18 octobre 2023
FORM Forum EARPA : découvrez les solutions IFPEN pour la mobilité
Innovation et industrie
Événements
18 - 19 octobre 2023
Rendez-vous Carnot 2023 : rencontrez IFPEN et ses chercheurs à Lyon
Innovation et industrie
Actualités
21 septembre 2023
Fin du projet européen MODALIS2 et lancement d’HELENA : en route vers les batteries du futur
Enjeux et prospective
Regards économiques
14 septembre 2023
Le marché automobile mondial du VP se redresse enfin
Innovation et industrie
Motorisations thermiques : Nos solutions
IFPEN mène des recherches visant à améliorer les moteurs thermiques sur les axes efficacité énergétique, réduction des émissions de polluants et dépollution, ainsi que sur l’optimisation de l’utilisation des carburants, notamment à bas carbone.
Innovation et industrie
Motorisations thermiques : Nos réseaux
Motorisations thermiques nos réseaux Groupement Scientifique Energies et Mobilités Créé en 1980, le GSEM réunit IFPEN, Renault et Stellantis dans un effort de recherche commun sur les motorisations thermiques. Au fil du temps, cette collaboration a su s’adapter aux évolutions des technologies et des besoins du marché. « Le GSEM
Innovation et industrie
Motorisations thermiques : Nos atouts
Motorisations thermiques nos atouts Des outils de simulation de conception et des moyens expérimentaux de validation performants : des outils de modélisation développés par nos équipes et utilisés pour nos travaux de recherche, des moyens d’expérimentation complets : bancs moteurs poids lourds et véhicules légers, dont moteur à hydrogène, bancs
Innovation et industrie
Mobilité électrifiée
Mobilité électrifiée Contexte et enjeux L’électrification constitue un des leviers majeurs pour décarboner les moyens de transport. IFPEN y contribue par le développement de solutions technologiques et logicielles afin d’ accroitre l’efficacité énergétique et réduire les impacts environnementaux des systèmes de propulsion pour les transports. L’approche d’IFPEN est systémiques et
Innovation et industrie
Motorisations thermiques
MOTORISATIONS THERMIQUES Contexte et enjeux En complément à l’électrification, l'atteinte des objectifs ambitieux de réduction des émissions de CO 2 du secteur des transports et du off-road à l'horizon 2030 impose une nette amélioration des motorisations thermiques utilisant des carburants à faible empreinte environnementale ou d’hydrogène renouvelable, de manière à
Innovation et industrie
Analyse Environnementale des Transports
Analyse Environnementale des Transports Contexte et Enjeux A l’heure où la mobilité évolue pour répondre aux objectifs de décarbonation et de réduction des émissions de gaz polluants, les données et les modèles de mobilité sont des ressources clés pour connaître et analyser les impacts des usages d’aujourd’hui et de demain
Brèves
Émissions polluantes : mieux les connaître pour mieux les combattre
L’ homologation des véhicules atteste que leurs émissions respectent les niveaux imposés par les normes. Si la réglementation actuelle ne concerne qu’un nombre restreint d’espèces chimiques, leur
Brèves
Mise en observation des suies dans une flamme Diesel
La réduction des émissions polluantes des moteurs thermiques requiert une connaissance détaillée des processus physico-chimiques de la combustion. Si les carburants ont été longtemps considérés comme
Brèves
La LES passe au transitoire pour des motorisations plus propres
Les moteurs essence à injection directe émettent des particules de suie lors des phases de transitoires rapides. Ce phénomène, encore très mal compris, est pris en compte lors des tests sur les