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Actualités 25 mai 2021

Modélisation de la combustion à haut Karlovitz dans les moteurs à allumage commandé

Edouard Suillaud, doctorant à IFPEN, a travaillé à mieux décrire la combustion dans les régimes à nombres de Karlovitz élevés présents dans les nouvelles chambres de combustion des moteurs à allumage commandé, description jusqu’ici limitée par des modèles non conçus pour de tels régimes. L’extension du modèle de flamme cohérente (CFM) au régime de « zone de réaction mince » (TRZ) a donné des résultats encourageants.

Motorisations hybrides et électriques
Innovation et industrie

Nos solutions

Mobilité électrifiée Nos solutions L’électrification des transports s’accélère. Pour accompagner ce mouvement IFPEN travaille sur différentes briques de la chaîne de traction en s’appuyant sur des
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Mobilité électrifiée Nos réseaux pROJETS EUROPéens PHOENICE : vers un véhicule hybride rechargeable zéro émissionS Coordonné par IFPEN et mené avec 7 acteurs industriels et académiques, le projet
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Nos atouts

Mobilité électrifiée Nos atouts • Des partenariats pour accompagner nos partenaires industriels dans le développement et la validation de leurs technologies. • Des partenariats industriels pour le co
Motorisations thermiques
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Nos réseaux

Motorisations thermiques nos réseaux Le GSM Créé en 1980, le GSM (Groupement scientifique moteurs) réunit IFPEN, Renault et Groupe PSA dans un effort de recherche commun sur les motorisations
Motorisations thermiques
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Nos atouts

Motorisations thermiques nos atouts Des outils de simulation de conception et des moyens expérimentaux de validation performants : des outils de modélisation développés par nos équipes et utilisés
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Mobilité électrifiée

Mobilité électrifiée Contexte et enjeux Au niveau mondial, le secteur du transport représente 24 % du total des émissions de gaz à effet de serre (GES) (31 % en France). Pour les réduire au niveau
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Motorisations thermiques

MOTORISATIONS THERMIQUES Contexte et enjeux L'atteinte des objectifs ambitieux de réduction des émissions de CO2 à l'horizon 2030 impose à la fois : une électrification des véhicules, mais aussi une
Véhicule connecté
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Mobilité connectée

Mobilité connectée Contexte et Enjeux L’automobile subit une double transformation : une « maîtrisée » et poussée par une motivation des constructeurs, même si les GAFA les stimulent et veulent y
Motorisations thermiques
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Nos solutions

Motorisations thermiques Nos solutions ESSENCE Les travaux d’IFPEN sur les motorisations essence visent à réduire fortement leur consommation tout en privilégiant un système de post-traitement moins
Science@ifpen n°32
Brèves

Émissions polluantes : mieux les connaître pour mieux les combattre

L’homologation des véhicules atteste que leurs émissions respectent les niveaux imposés par les normes. Si la réglementation actuelle ne concerne qu’un nombre restreint d’espèces chimiques, leur