09.03.2026
15 minutes de lecture

Face à la complexité croissante des problématiques et des approches scientifiques, la recherche et l’innovation requièrent plus que jamais des compétences de pointe qu’il est nécessaire d’associer dans une démarche multidisciplinaire.
Le modèle d’IFPEN repose depuis longtemps sur ce principe, comme en atteste la diversité des compétences qu’il héberge, mais la « diversification » de ses domaines d’intervention n’a fait qu’en accroître l’exigence.
Cette évolution de notre spectre applicatif impose que l’on soit aussi en mesure de saisir le potentiel d’accélération qu’apporte l’ouverture à d’autres équipes de recherche. Ceci a donc conduit notre institut à renforcer sa logique partenariale, aussi bien avec le monde académique qu’industriel.
Cette recherche collaborative s’inscrit dans un cadre à la fois national, européen et international et traduit également une volonté de contribuer aux écosystèmes en place pour faire progresser la connaissance.
Elle s’opère suivant diverses modalités, plus ou moins formalisées et positionnées dans la durée, que ce numéro de Science@ifpen va vous permettre de découvrir : depuis des collaborations ciblées jusqu’à de véritables organisations co-pilotées, en passant par des consortia de recherche, des réseaux scientifiques ou diverses formes d’accueil et d’encadrement de doctorants.
Très bonne lecture,
Xavier Longaygue
Responsable des partenariats de recherche
Direction scientifique
PEPR MOBIDEC : la donnée au service de la décarbonation des mobilités
MOBIDEC cherche à comprendre, anticiper et simuler les mobilités des biens et des personnes afin d’offrir des outils d'aide à la décision aux pouvoirs publics et aux acteurs industriels.
Les karsts : des systèmes cruciaux pour notre avenir qui mobilisent des compétences de haut niveau
Les zones karstiques sont des réseaux complexes de conduits souterrains résultant de la dissolution de roches pouvant atteindre des centaines de km. Leur réaction au changement climatique est primordiale compte tenu de leur importance pour l’adduction en eau douce, mais aussi de leur rôle tampon dans les évènements climatiques extrêmes.
Le réseau ECN : un cadre scientifique de référence au service des carburants durables et de la sécurité des batteries
Le réseau international ECN (Engine Combustion Network) fédère des laboratoires de recherche autour de la compréhension fondamentale de l’injection de carburants, du mélange air/carburants et de la combustion.
Modélisation des films liquides ruisselant sur des surfaces complexes - Une thèse en cotutelle avec TU-Berlin
Le ruissellement de films liquides sur des surfaces complexes est une configuration que l’on trouve couramment dans des équipements de génie chimique mais aussi dans des systèmes énergétiques.
CIROQUO : un Consortium de Recherche pour une meilleure exploitation des simulateurs numériques
Le Consortium Industrie Recherche pour l’Optimisation et la QUantification d’incertitude pour les données Onéreuses (CIROQUO) réunit des partenaires académiques et technologiques autour d’un objectif commun : résoudre des problèmes liés à l'exploitation de simulateurs numériques qui traitent de phénomènes complexes, avec des temps de calcul pouvant s’étendre sur plusieurs heures ou journées.
Retour d’expérience du projet européen HIPERWIND sur la prise en compte des incertitudes dans l’éolien offshore
Le projet européen HIPERWIND a amélioré la compréhension de la physique complexe influençant la conception et le fonctionnement des grands parcs éoliens en mer, ce qui devrait permettre des économies de coût substantielles à leurs propriétaires et in fine aux consommateurs d’électricité.
Quand une thèse CIFRE éclaire le déploiement industriel de l’hydrogène
La production d’hydrogène bas carbone constitue une brique indispensable de l’ensemble des scénarios visant l’atteinte de la neutralité carbone. Néanmoins, un écart persiste entre les trajectoires de déploiement à grande échelle envisagées par ces scénarios et les réalités industrielles liées à l’implantation effective des infrastructures. Cet espace intermédiaire est au cœur des travaux menés dans cette thèse.
CCIMC : un réseau européen pour les doctorants en chimie de coordination
L'ITN CCIMC, auquel IFPEN a participé de mars 2020 à février 2024, a permis d’améliorer les connaissances dans les domaines de la conception de ligands et de la chimie de coordination pour développer de nouveaux catalyseurs homogènes en considérant aussi bien leur mise en œuvre que leur recyclage.



