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Actualités 24 mars 2021

Les « Floating Car Data » au service de la qualité de l’air

Des équipes IFPEN ont mis au point un outil qui permet, grâce aux données remontées depuis des véhicules connectés (« Floating Car Data » ou FCD), d’évaluer la pollution émise par des comportements de conduite caractéristiques et in fine de cartographier avec précision les émissions polluantes des véhicules sur différents segments routiers d’un territoire. 

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Thomas LEROY

Chef de Projet Systèmes électrochimiques et Gestion d’énergie
Thomas Leroy est diplômé de l’ESSTIN et a effectué sa thèse de doctorat en Mathématiques et Automatique au Centre Automatique et Systèmes de l’école des Mines ParisTech, soutenue en 2010. Il a ensuite
Science@ifpen n° 46 - Sciences de la Terre et Technologies de l’Environnement
Brèves

La modélisation du sous-sol, étape essentielle pour la transition énergétique

Afin de répondre aux enjeux de la transition énergétique, le sous-sol a un rôle à jouer, à la fois pour fournir des ressources et pour offrir des solutions de stockage (...). Les modèles numériques peuvent aider à mieux comprendre le sous-sol pour le gérer durablement et l’utiliser de manière optimale. Développés depuis de nombreuses années à IFPEN, initialement pour l’industrie pétrolière, de tels modèles couvrent des échelles qui s’étendent du bassin sédimentaire au réservoir...
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Pierre MICHEL

Ingénieur de recherche modélisation et analyse de la mobilité
Pierre Michel a obtenu en 2015 son doctorat à l’Université d’Orléans pour sa thèse sur la gestion d’énergie des véhicules hybrides. Après un post-doctorat à Argonne National Laboratory sur les
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Ani ANCIAUX SEDRAKIAN

Ingénieur de recherche / Chef de projet
Postes à pourvoir actuellement dans le groupe: https://www.linkedin.com/company/ifp-energies-nouvelles/jobs/ Elle a obtenu sa thèse de doctorat en informatique à l'Université Pierre et Marie Curie
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Chaouki HABCHI

Chercheur senior
HDR-Associé à l’Ecole Doctorale SMEMaG à CentraleSupelec
Doctorat de Sorbonne Université (Paris-VI) obtenu en 1990 dans le domaine de la mécanique des fluides numérique. HDR (Habilitation à Diriger des Recherches) de l'Institut National Polytechnique de
IFPEN Inria
Brèves

Partenariat IFPEN/Inria : le numérique au cœur de l’innovation

Les technologies du numérique participent de façon croissante à la résolution des problématiques industrielles. IFPEN a engagé une collaboration avec l’Inria. Cinq ans après, bilan d’un partenariat fructueux.
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Mickaele Le Ravalec

Directrice Economie et Veille
Mickaele Le Ravalec a étudié les sciences de la terre à l'EOST, à Strasbourg, avant d'obtenir un doctorat en physique des roches de l’Université de Rennes (1995) et une HDR de l’université Louis
Numéro 40 de Science@IFPEN
Brèves

Les modèles cinétiques font leur apprentissage

Disposer de modèles cinétiques de plus en plus précis et robustes en extrapolation pour prédire certaines propriétés a reste un enjeu majeur des procédés comme l’hydrotraitement et l’hydrocraquage du
Numéro 40 de Science@IFPEN
Brèves

L’efficacité des procédés : une question d’intégration !

Afin de tirer le meilleur parti d’installations très coûteuses, le développement des procédés industriels doit tenir compte de l’intégration entre unités, à la fois pour les développements sur les
Numéro 40 de Science@IFPEN
Brèves

Tourner en boucle… oui mais pour une énergie propre

La combustion en boucle chimique ( Chemical Looping Combustion - CLC) est une technologie de combustion sans air, utilisant des matériaux transporteurs d’oxygène (MTO) qui circulent entre deux zones